J'ai été sincèrement surpris par le refus du régime Starmer de déclarer illégal l'abordage par Israël de la flottille Global Sumud en haute mer. Je ne m'étais pas rendu compte que c'était parce que le Royaume-Uni prévoyait de mener lui-même une saisie illégale similaire. La saisie de la flottille de Gaza était illégale : alors que, pour des raisons évidentes, la liberté de navigation avait été le fondement incontesté de la politique maritime britannique pendant des siècles. Le Royaume-Uni est un archipel dont la population dépend des importations alimentaires pour survivre. La liberté de navigation est un intérêt stratégique fondamental pour le Royaume-Uni. Les dispositions pertinentes de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer ont été très fortement influencées par le Royaume-Uni, notamment en ce qui concerne le passage dans les détroits. Abandonner la primauté de la liberté de navigation constitue un revirement politique absolument radical pour le Royaume-Uni – motivé, (...)